Запасные части

Блок смазки в сборе 104М-5.0сб это оригинальный сборочный узел принудительной циркуляционной системы поршневых компрессоров на оппозитных базах 2ВМ4 и 2ГМ4 производства завода BOREC. Блок предназначен для непрерывного нагнетания и подачи масла под давлением в картер агрегата.

Возбудитель тиристорный ВТ22-150-25-250 обеспечивает стабильное питание, точное регулирование и надежную защиту синхронных двигателей серии ДСК 12-24-12. Возбудитель тиристорный разработан специально для модернизации приводных систем поршневых компрессоров, в том числе установок ВП3‑20/9 и ВП-20/8.

Втулка 304М-4.1.2 - бронзовый (БрАЖ9-4) узел трения КШМ компрессоров 2ВМ4 и 4ВМ4. Сопрягает шатун с пальцем крейцкопфа, воспринимает знакопеременные нагрузки, снижает износ и распределяет удельное давление.

Гильза 1-й ступени 205П50/15-3 - мокрая втулка ЦНД (Ø500 мм) из износостойкого перлитного чугуна для компрессоров 305ВП-16/70. Узел формирует прецизионное зеркало цилиндра базы 5П, защищает блок от выработки и сохраняет высокий КПД.

Гильза 2 ст. 105П27/10-3 - сменная втулка ЦПГ компрессора 305ВП-16/70. Изготовлена из чугуна СЧ20 или СЧ25 с хонингованным зеркалом диаметром 270 мм и длиной 510 мм. Гарантирует герметичность и износостойкость узла.

Гильза 2-й ступени 4М17/3.00.00.003 представляет собой важнейший компонент, созданный для поддержания стабильного функционирования компрессорной установки модели 2ВМ4-8/401. Конструкция и материалы гильзы 2 ступени рассчитаны на высокие механические нагрузки и тяжелые условия эксплуатации. Это обеспечивает надежность узла и увеличивает его срок службы.

Гильза 3 ступени 105П50/15-4 - оригинальная втулка из специального чугуна для компрессоров серий 305ВП и 205ВП. Обеспечивает износостойкое зеркало сжатия газов до 35 бар. Поставки напрямую с завода по всей РФ и странам СНГ.

Гильза 4-й ступени 105П27/10-4 базы компрессора 305ВП. Хонингованное зеркало из специального чугуна СЧ20 исключает унос масла. Обеспечивает плотность поршневого зазора при финишном нагнетании газов до 70 кгс/см². Поставки напрямую с завода по всей РФ и странам СНГ.

Гильза 4-й ступени 4М17/3.00.00.004-01 является оригинальной деталью, разработанной специально для компрессора 2ВМ4-8/401. Данная гильза соответствует всем необходимым техническим требованиям и стандартам, предъявляемым к оборудованию для компрессоров высокого давления.

Гильза 5‑й ступени - 4М30/5.00.00.003 - используется в поршневом воздушном компрессоре 2ВМ4‑8/401. Гильза не только создаёт необходимый внутренний объём камеры сжатия, но и выступает в роли направляющей, гарантируя точное возвратно‑поступательное движение поршня высокого давления.

Гильза 6-й ступени 4М17/3.00.00.005 - это не просто цилиндрическое изделие, это тщательно спроектированная деталь, изготовленная из высокопрочных, износостойких материалов, способных выдерживать экстремальные температуры и давления, характерные для многоступенчатого сжатия.

Гильза крейцкопфа 4М-12 и 104М-12 является сменным направляющим элементами в раме компрессоров серии 2ВМ4. Гильза обеспечивает точность хода крейцкопфа и защищают основной корпус рамы от механического износа.

Картер К5А.01.01.001 из чугуна СЧ20 - базовый остов компрессора 4ВУ1-5/9 и КСЭ-5М. Он задает развал цилиндров под углом 90°, фиксирует ось коленвала, вмещает 17 литров масла К-19 и эффективно гасит вибрации КШМ.

Клапан ПИК 150-0,4 АМ - прямоточный узел компрессоров (2ВМ4, 302ВП). Снижает сопротивление газа, повышая КПД. Надежная деталь из сплава алюминия. Успейте купить клапан ПИК 150-0,4 АМ! Оформить заказ.

Клапан ПИК 150-2,5 АМ - прямоточный самодействующий орган для компрессоров (2ВМ4, 302ВП). Пакет алюминиевых седел АК12М2 и стальных пластин снижает сопротивление газа. Купите оригинал напрямую у завода.