Компрессор 2ГМ4-54/3

Промышленный поршневой компрессор 2ГМ4-54/3

Стационарный поршневой компрессор 2ГМ4-54/3 предназначен для промышленного сжатия и транспортировки воздуха, азота, инертных газов, а также легких углеводородных фракций и попутного нефтяного газа.

Компрессор марки 2ГМ4-54/3 широко применяется на газораспределительных станциях, в цехах разделения воздуха и на нефтеперерабатывающих объектах для обеспечения стабильного давления в магистральных линиях.

Конструктивное исполнение на базе М4 (горизонтальная оппозитная двухрядная рама) обеспечивает взаимное уравновешивание сил инерции поршней и крейцкопфов. Это инженерное решение снижает знакопеременные нагрузки на коленчатый вал, минимизирует общую вибрацию установки и позволяет эксплуатировать ее в жестком непрерывном режиме 24/7.

Технические характеристики компрессора 2ГМ4-54/3

Ниже приведены точные паспортные параметры работы компрессорной установки в номинальном режиме:

• Тип машины: поршневой, крейцкопфный, горизонтальный, оппозитный;
• Сжимаемая среда: атмосферный воздух, азот, ПНГ, инертные газы;
• Производительность (по условиям всасывания): 54 м³/мин;
• Давление начальное (абсолютное): 1,0 кгс/см²;
• Давление конечное (избыточное): 3,0 кгс/см²;
• Ступени сжатия: 1 ступень;
• Расход компрессорного масла на цилиндры: до 100 г/ч;
• Тип охлаждения: водяное соосное (номинальный расход воды — 27 л/мин);
• Приводной электродвигатель: синхронный или асинхронный (132–160 кВт);
• Частота вращения коленчатого вала: 750 об/мин;
• Вес блока в сборе: 4200 кг.

Комплектация компрессора

Установка отгружается со сборочного цеха в формате укрупненных блоков высокой заводской готовности:

• Компрессорная база М4 (литая чугунная рама, коленчатый вал, шатуны, крейцкопфы);
• Цилиндропоршневая группа в сборе с клапанами (всасывающие и нагнетательные клапаны ПИК);
• Электродвигатель со специальным хвостовиком для прямой посадки ротора на вал компрессора;
• Концевой газоохладитель (водяной теплообменник) трубчатого типа;
• Высокоэффективный влагомаслоотделитель для улавливания остаточного лубриканта;
• Двухконтурная система смазки: циркуляционная (для механизма движения) и лубрикаторная (для цилиндров);
• Комплект фундаментных анкеров и сопутствующие оригинальные запчасти для первого ТО.

Автоматизация и безопасность

Управление поршневым компрессором 2ГМ4-54/3 осуществляется через интегрированный микропроцессорный шкаф автоматики (САУ). Система датчиков непрерывно замеряет параметры КИПиА и производит мгновенный аварийный останов приводного двигателя при отклонении от регламента:

• Падение давления в циркуляционном контуре смазки рамы ниже 0,15 МПа;
• Критический перегрев сжимаемого газа на выходе из цилиндра (выше +170 °C);
• Снижение протока или падение давления в контуре оборотного водяного охлаждения;
• Превышение уставки по давлению нагнетания на выходном коллекторе;
• Предельное осевое смещение коленчатого вала или перегрев коренных подшипников.

Монтаж на готовый фундамент и пусконаладка

Правильная геометрия посадки — залог долговечности оппозитной машины. Специализированная инженерная бригада завода выполняет шеф-монтаж оборудования на заранее подготовленный бетонный фундамент заказчика.

В перечень работ входит высокоточная лазерная центровка оси «вал-двигатель», обвязка технологических трубопроводов, подключение контуров охлаждения и пусконаладка КИПиА. По окончании проводятся 72-часовые промышленные испытания компрессора под нагрузкой с подписанием акта ввода в эксплуатацию.

Доставка компрессора по РФ и странам СНГ

Логистика тяжелого компрессорного оборудования осуществляется по отработанным схемам. База компрессора и крупные узлы консервируются и жестко фиксируются на транспортных платформах для исключения деформаций. Доставка выполняется во все регионы РФ и страны СНГ автомобильным транспортом (низкорамные тралы) либо железнодорожными полувагонами/платформами с оформлением всех разрешительных документов.

Гарантия и ремонтная пригодность

Завод предоставляет официальную гарантию на компрессор сроком 12 месяцев с даты пуска, но не более 18 месяцев с момента отгрузки. Данная серия машин отличается высокой ремонтопригодностью: доступ к поршневым кольцам, сальникам и клапанным коробкам максимально упрощен. Все ходовые запчасти, уплотнения и клапаны ПИК всегда находятся в наличии на складе, что позволяет оперативно выполнять как плановый, так и аварийный ремонт оборудования, исключая простои технологических линий предприятия.