Шатун 204М‑4.0‑01сб.
Технические характеристики шатуна
Шатун 204М-4.0-01сб это ключевой сборочный узел кривошипно-шатунного механизма, применяемый в поршневых промышленных компрессорах и специализированных приводных системах. Деталь передает усилие от коленчатого вала к поршню, преобразуя вращательное движение в возвратно-поступательное.
Конструктивные особенности
- Маркировка узла: 204М-4.0-01сб (сборочная единица).
- Тип конструкции: Разъемная нижняя головка для удобства монтажа на шейку вала.
- Материал изготовления: Высокопрочная конструкционная сталь повышенной износостойкости.
- Технология обработки: Точная объемная штамповка с последующей термообработкой и хонингованием отверстий.
- Назначение: Работа в условиях знаковых динамических и температурных нагрузок.
Комплектация сборочной единицы (сб)
В состав заводского комплекта поставки 204М-4.0-01сб входят:
- Тело шатуна с верхней (неразъемной) головкой.
- Крышка нижней головки шатуна.
- Прецизионные шатунные болты и гайки для фиксации разъема.
- Втулка верхней головки (под поршневой палец).
Преимущества оригинального узла 204М-4.0-01сб
- Геометрическая точность: Снижает вибрацию оборудования и предотвращает преждевременный износ сопряженных деталей.
- Усталостная прочность: Изделие рассчитано на длительную непрерывную эксплуатацию под высоким давлением.
- Идеальная балансировка: Минимизирует биение коленвала и увеличивает общий межремонтный интервал (МРО) компрессорной установки.
Сфера применения и обслуживание
Узел устанавливается в поршневые машины, задействованные в химической, нефтегазовой и машиностроительной отраслях. При техническом обслуживании замене подлежат шатунные вкладыши и втулки. При обнаружении деформации стержня, вытягивания болтов или нарушении соосности головок сборочный узел заменяется полностью.
Применяемость шатуна 204М-4.0-01сб в промышленном оборудовании
Данный сборочный узел спроектирован специально для поршневых компрессорных машин, построенных на базе унифицированной оппозитной базы 2ВМ4. Деталь является ключевым элементом механизма движения и обеспечивает сопряжение коленчатого вала с крейцкопфом.
Оригинальный шатун 204М-4.0-01сб устанавливается на следующие серийные модели компрессоров:
- 2ВМ4-24/9 (включая модификацию 2ВМ4-24/9С) — общепромышленные воздушные установки.
- 2ВМ4-27/9 — агрегаты повышенной производительности для подачи сжатого воздуха.
- 2ВМ4-12/65 — поршневые станции высокого давления.
- Специальные газовые компрессоры на базе 2ВМ4, задействованные в технологических линиях по перекачке и сжатию азота, аргона и сухого сопутствующего газа.
Другие предложения
Крейцкопф 204М-3.0-01сб.
Блок смазки в сборе 104М‑5.0сб
Коленчатый вал Э-4М-2СБ
Крейцкопф 204М-3.0-01сб.
Крейцкопф 204М-3.0-01сб. - это важнейший узел кривошипно-шатунного механизма, предназначенный для использования в поршневых оппозитных компрессорах на базах 2ВМ4 и 2ГМ4.
Блок смазки в сборе 104М‑5.0сб
Блок смазки в сборе 104М-5.0сб это оригинальный сборочный узел принудительной циркуляционной системы поршневых компрессоров на оппозитных базах 2ВМ4 и 2ГМ4 производства завода BOREC. Блок предназначен для непрерывного нагнетания и подачи масла под давлением в картер агрегата.
Коленчатый вал Э-4М-2СБ
Коленчатый вал Э-4М-2СБ является ключевым элементом в обеспечении надежности и эффективности компрессоров серии 2ВМ4, широко применяемых в различных отраслях промышленности. Конструктивные особенности и материалы изготовления коленчатого вала гарантируют долгий срок службы и стабильную работу даже в условиях повышенных нагрузок.