Поршень 2 ступени 105П27/10-2-1
Поршень 2 ступени 105П27/10-2-1 для компрессоров серии 305ВП
Поршень 2 ступени 105П27/10-2-1 - это прецизионный элемент проточной части газораспределения, разработанный для установки в цилиндры высокого давления (2 и 4 ступеней) промышленных стационарных компрессоров на угловой базе 305ВП-16/70 и 305ВП-20/35.
Являясь ключевым исполнительным органом поршневой группы, деталь осуществляет непосредственное вытеснение и сжатие рабочей среды (воздуха, азота, аргона или водорода) внутри рабочей полости. В технологическом цикле компрессорной установки узел преобразует кинетическую энергию возвратно-поступательного движения крейцкопфного механизма в потенциальную энергию давления сжимаемого газа.
Конструктивная специфика и интеграция в поршневую группу
Главная конструктивная особенность данной детали заключается в ее принадлежности к дифференциальной (ступенчатой) группе. Поршневой компрессор 305ВП-16/70 спроектирован по двухрядному принципу, где правый ряд цилиндров совмещает в себе сразу две ступени сжатия — вторую и четвертую.
- Сборка узла: Поршень 105П27/10-2-1 жестко сопрягается с поршнем 4-й ступени (чертеж 105П27/10-2-3), образуя единый поршневой блок в сборе по заводской спецификации 105П27/10-2сб. Вся конструкция монтируется на общий кованый шток марки 105П50/15-2-5 и жестко фиксируется корончатыми гайками со шплинтовкой.
- Материал изготовления: Изделие отливается из перлитного серого чугуна марки СЧ20 / СЧ25 с обязательной последующей термической стабилизацией для снятия внутренних напряжений металла. Чистая масса детали составляет 31,5 кг, что гарантирует необходимую жесткость при восприятии пиковых поршневых сил (динамических и газовых усилий) на этапе максимального нагнетания.
- Уплотнительные элементы: На наружной цилиндрической поверхности поршня (номинальный диаметр 270 мм) выполнены три прецизионные канавки прямоугольного профиля. Они предназначены под установку чугунных уплотнительных (компрессионных) колец марки 5П27/10-2-2. Задача колец — полностью исключить переток сжимаемого воздуха из рабочей полости 2-й ступени в смежные зоны компрессора.
Технологическая роль в четырехступенчатом цикле сжатия
В процессе работы компрессора газ из первой ступени под избыточным давлением поступает в промежуточный газоохладитель для снижения температуры, а затем направляется на всасывание во вторую ступень.
Поршень 105П27/10-2-1 при движении к мертвой точке линейно уменьшает замкнутый объем полости цилиндра. Это поднимает давление газа до промежуточного технологического номинала (порядка 10–12 кгс/см²). По достижении заданного давления открываются нагнетательные клапаны ПИК, и поршень выталкивает рабочую среду в направлении межступенчатого аппарата охлаждения и далее — на 3-ю ступень сжатия.
Эксплуатационные требования, дефектовка и замена
Ввиду постоянных знакопеременных тепловых и механических нагрузок, поршень подлежит обязательной инструментальной дефектовке при планово-предупредительных ремонтах (ППР) и капитальном обслуживании компрессорной установки.
Инженерными показателями к выбраковке и замене детали являются:
- Износ ручьев (канавок) под кольца: Превышение допустимого осевого зазора между торцом поршневого кольца и стенкой канавки. Это вызывает паразитный «насосный» эффект и критическое падение объемного КПД компрессора.
- Геометрические искажения юбки: Появление овальности, конусности или глубоких задиров на теле поршня вследствие нарушения режима подачи смазки в цилиндры через лубрикатор.
- Усталостные дефекты чугуна: Микротрещины в теле детали, выявляемые методом цветной (капиллярной) или магнитопорошковой дефектоскопии в зоне посадочного конусного отверстия под шток.
Важно: При замене поршня 2-й ступени в обязательном порядке производится контроль состояния зеркала гильзы цилиндра (при необходимости — расточка под ремонтный размер или перехонингование), а также установка нового комплекта поршневых колец и сальниковых уплотнений штока.
Для обеспечения паспортного КПД компрессора и исключения внеплановых остановок, замену поршня 2 ступени 105П27/10-2-1 выполняют в комплексе с сопутствующими деталями поршневой и клапанной групп. Установка новых расходных материалов и сопряженных узлов гарантирует герметичность рабочих камер и восстанавливает межремонтный ресурс компрессорной установки.
Перечень сопутствующих товаров для проведения ППР и капитального ремонта:
- Поршневые кольца уплотнительные (номинал Ø 270 мм) — чугунные компрессионные кольца прямоугольного сечения, обеспечивающие герметичность рабочей полости второй ступени.
- Поршень 4 ступени 105П27/10-2-3 — сопряженная деталь малого диаметра для сборки единого двухступенчатого (дифференциального) блока 105П27/10-2сб.
- Шток компрессора 105П50/15-2-5 — кованый термообработанный вал, несущий на себе поршневую группу правого ряда.
- Крепеж поршня (гайка штока и стопорная шайба) — усиленная корончатая гайка и многолапчатая шайба для жесткой фиксации блока поршней на конусе штока.
- Сменная втулка (гильза) цилиндра II ступени — элемент сопряжения, восстанавливающий идеальную геометрию зеркала цилиндра при критическом износе старой поверхности.
- Клапаны ПИК 110 (всасывающие и нагнетательные) — отвечают за своевременный впуск и выпуск сжатого воздуха.
- Сальниковые уплотнения штока (сальник II ступени) — комплект дроссельных и маслосъемных элементов для герметизации места выхода штока из цилиндра в сторону станины.
- Масло компрессорное (марки К-19, КС-19 или аналоги) — специализированный смазочный материал высокой вязкости для заправки многоточечного лубрикатора смазки цилиндров.
Другие предложения
Станина компрессора 305ВП-16/70
Цилиндр 1-й ст. 405П50/15-1
Поршень 1-й ступени 105П50/15-2-1
Станина компрессора 305ВП-16/70
Станина компрессора 305ВП-16/70 производство Компрессорный завод BOREC.
Цилиндр 1-й ст. 405П50/15-1
Цилиндр 1-й ст. 405П50/15-1 из себя представляет чугунный узел компрессора для первичного нагнетания газа. Прецизионное хонингование зеркала снижает износ поршня. Деталь выдерживает пиковые нагрузки и строго соосна блоку.
Поршень 1-й ступени 105П50/15-2-1
Поршень 1-й ступени 105П50/15-2-1 диаметром 500 мм обеспечивает сжатие воздуха в компрессоре 305ВП-16/70. Узел крепится на конусный шток и работает в паре с кольцами 5П50/15-2-2, выдерживая высокие знакопеременные нагрузки.