Компрессор 2ГМ4-24/9М1

Газовый компрессор 2ГМ4-24/9М1 на оппозитной базе М4

Стационарный двухступенчатый поршневой компрессор 2ГМ4-24/9М1 представляет собой горизонтальную двухрядную машину встречного движения (оппозит) с приводом от прямого электродвигателя. Модификация М1 разработана для компримирования сухого и влажного воздуха, азота, аргона, гелия и водородсодержащих газов. За счет взаимного уравновешивания сил инерции поршней первого и второго рядов, агрегат минимизирует знакопеременные нагрузки на коленчатый вал и коренные подшипники.

Компрессор 2ГМ4-24/9М1 незаменим на объектах с непрерывным технологическим циклом: в цехах разделения воздуха, на линиях синтеза химических предприятий и на нефтеперерабатывающих заводах.

Технические характеристики компрессора 2ГМ4-24/9М1

Паспортные параметры агрегата рассчитаны на жесткий режим работы 8760 часов в году:

• Рабочая среда: воздух, инертные, технические и горючие газы
• Производительность по условиям всасывания: 24 м³/мин (1440 нм³/ч)
• Абсолютное давление на входе: 0,1 МПа (1 кгс/см²)
• Избыточное давление нагнетания: 0,9 МПа (9 кгс/см²)
• Частота вращения коленчатого вала: 750 об/мин
• Ход поршня: 140 мм
• Номинальная мощность приводного двигателя: 160 кВт (синхронный/асинхронный)
• Температура газа после концевого холодильника: не более +40 °C
• Масса компрессорной установки (без смазочных материалов): 5150 кг
• Остаточное содержание масла в сжатом воздухе (для стандартной версии): до 40 мг/м³

Комплектация компрессора

Установка поставляется заказчику блоками высокой заводской готовности на жестких транспортных рамах. В комплект поставки входят:

• Литой чугунный картер с коленчатым валом, коваными шатунами и крейцкопфами в сборе.
• Цилиндры 1-й и 2-й ступеней с износостойкими чугунными гильзами (втулками).
• Газоохладители (промежуточный ХРП и концевой ХРК) кожухотрубного типа со съемными трубными пучками.
• Многоточечный лубрикатор (насос высокого давления) для дозированной подачи масла в цилиндры и сальники.
• Комплект клапанов (всасывающие и нагнетательные) с оптимизированным динамическим сопротивлением.

Для производств, где присутствие смазки в потоке исключено регламентом, поставляется исполнение 2ГМ4-24/9М1-С (без смазки цилиндров и сальников с применением графитофторопластовых уплотнений).

Автоматизация и безопасность

Управление установкой осуществляется через шкаф автоматики на базе промышленного контроллера. Система автоматического управления (САУ) обеспечивает защиту узлов трения и нагнетательных линий. Аварийная защита срабатывает с отсечкой главного привода в течение 1 секунды при:

• Падении давления в циркуляционной системе смазки станины ниже критических 0,08 МПа.
• Росте температуры сжатого газа на выходе из любой ступени выше +170 °C.
• Снижении давления или прекращении протока технической воды в рубашках охлаждения цилиндров.
• Сдвиге фаз или перегрузке по току двухскоростного приводного двигателя.

Монтаж на готовый фундамент и пусконаладка

Установка монтируется на обособленный железобетонный фундамент глубокого заложения. Оппозитная схема снижает динамические силы, передаваемые на грунт, что упрощает армирование. Сервисно-монтажная служба завода выполняет лазерную выверку соосности вала компрессора и ротора электродвигателя, заливку анкерных колодцев безусадочными смесями, обвязку импульсных линий САУ и проведение 72-часовых индивидуальных испытаний под эксплуатационной нагрузкой.

Доставка компрессора по РФ и странам СНГ

Транспортировка осуществляется в частично разобранном виде согласно габаритным схемам погрузки РЖД или автотранспортом (низкорамными тралами). Все зеркала цилиндров, коленчатый вал и присоединительные фланцы проходят консервацию антикоррозионными составами типа К-17. Документальное сопровождение включает паспорта сосудов, работающих под давлением, чертежи фундаментов и таможенные декларации для беспрепятственного ввоза в страны СНГ.

Гарантия и запасные части

Завод-изготовитель предоставляет официальную гарантию на механическую часть и систему автоматики. Конструкция узлов базы М4 обеспечивает полную ремонтопригодность машины на месте установки без демонтажа картера. Мы гарантируем ритмичную поставку сертифицированных ремкомплектов: поршневых пальцев, поршневых и маслосъемных колец, уплотнительных металлических сальников, вкладышей мотылевых подшипников и клапанных пластин непосредственно с центрального склада.

Чтобы запросить актуальную цену с учетом действующих металлургических индексов, согласовать техническое задание (ТЗ) под параметры Вашего технологического газа или получить техническую консультацию инженера-механика, направьте официальный запрос или свяжитесь с нашим инженерным центром. Мы предоставим детальный инженерный расчет и чертеж общего вида в течение 24 часов.